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萊寶(bǎo)羅茨泵維修時應該如何進行正確的拆解和安裝?這份教程告訴你
更新時間:2021-03-22   點擊次數:1959次

    萊寶羅茨泵維(wéi)修(xiū)時常見故障及其排除:

    如果羅茨泵(機械增壓泵)機組經運轉一段時(shí)間後(hòu),泵內產生異常雜音,則可能有以下原因:

    羅茨泵的啟動壓力(lì)太高,造成泵的機件過熱而(ér)受(shòu)損(有些機械增壓(yā)泵經(jīng)特殊設計後,也可(kě)以在大(dà)氣壓下啟動);

    在生產工藝中產生(shēng)的較大的磨耗性粒子進入羅茨泵內部造成機件磨損;

    泵的安放(fàng)位置不對,例(lì)如:傾斜置放,泵(bèng)內的潤滑油的油量不適合。

    以上各原因均會(huì)導致羅茨(cí)泵的機件(轉子、定子、軸承與齒輪等)精密度(dù)變差或受嚴重汙染(rǎn),從而使羅茨泵(bèng)在運轉中產生異常雜音。

    當發現泵在運轉中產生異常雜(zá)音後,應立即檢查泵的啟動壓力是否符合規定值,可(kě)用電流表檢查泵(bèng)電機的輸入電流是否合(hé)乎額定(dìng)值,有無異常的高或低。還應檢查泵內潤滑油的情況及(jí)泵的安放位置(zhì)是否合適。發現問題(tí)後,要立即采取相應的措施解決。

    萊(lái)寶(bǎo)羅茨泵維修的流程:

    羅茨真空泵工作時轉子與轉子,轉子與泵體互相不接觸,因(yīn)此沒有直接(jiē)磨損,但由於間隙很小(一般0.10~0.25mm),經長期運轉(zhuǎn)後傳動齒輪磨損,當(dāng)齒(chǐ)側間隙大於轉子間小間隙時,將產(chǎn)生(shēng)相碰而發生故障,此時則應(yīng)更換齒輪。

    一般在運轉(zhuǎn)一年則應進(jìn)行大修一次,檢查齒輪及軸承的(de)磨損情況,檢查密封裝置,更換密封圈(環),檢查轉子腐蝕(shí)情(qíng)況,轉子結垢情況,泵體內表麵腐蝕情況和結垢情況。清洗測量磨損超出規定尺寸時,應調整間隙或更換零(líng)件。

    泵的拆(chāi)裝程序(xù)如下:

    放出潤滑油及冷卻水;

    拆卸聯軸器和電機;

    拆卸旁(páng)通管路(lù)和旁通閥;

    拆軸承;

    拆卸前後端蓋及密封裝置;

    拆轉動齒輪;

    拆轉子。

    拆裝時的注意事項如下:

    安裝底座(zuò)時必須認真調整水平(píng),否則將影響轉子與泵體兩端的間(jiān)隙;

    拆裝零部件不能用鐵錘敲打;

    拆裝時注意密封麵(miàn),不得有任何劃痕(hén)和碰傷;

    平(píng)麵(miàn)密封使用室(shì)溫硫化橡膠時,要塗(tú)布均勻,不能過薄也不能太(tài)厚(hòu);

    轉子裝後應認真調整間隙,按規定間隙調整,發現超出規定時應取(qǔ)出重新修理,但修理後必須進行動平(píng)衡調試,動(dòng)平衡合格後再重新組(zǔ)裝。
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